ეს მეზღვაურები საზღვაო გემის გემის ფორმას განაგრძობენ
ყველაზე ინჟინერი მუშაობს დიზელის ძრავებთან.
ინჟინრები (EN) ასევე ახორციელებენ ელექტროლიჰიდრალურ კონტროლს დაქვემდებარებულ პროპელერის სისტემებსა და საჭის ძრავებს, სამაცივრო და საჰაერო კონდიცირების სისტემებს, საჰაერო კომპრესორებს, დეზალინიზაციის ქარხნებსა და მცირე დამხმარე ბოილერებს. ინჟინრები ასრულებენ თავიანთი მოვალეობებს ზედაპირულ გემებზე და არა წყალქვეშა ნავებში (არსებობს ცალკე ნიშანი წყალქვეშა ნაწარმისთვის).
მიუხედავად იმისა, რომ გარკვეულწილად მოძველებული ტიტული, ინჟინერ ნიშანი ღიაა როგორც მამრობითი და ქალთა მეზღვაურებისთვის.
ინჟინერ მოვალეობებს საზღვაო ძალებში
ეს მეზღვაურები საწვავის, წყლისა და საჰაერო მილების სისტემების გაერთიანებას და დიზელის ძრავების ექსპლუატაციას ახორციელებენ, რომლებიც ენერგიის გემების გამოყენებას და ელექტროენერგიის გამომუშავებას. ისინი გაწმენდებიან და ინარჩუნებენ დიზელის ძრავებს და შესაბამის გემებს, როგორიცაა propellers, gears და საჰაერო კომპრესორები.
ინჟინრის სამუშაოს სხვა მსხვილი ნაწილების შემადგენლობაში შედის დელანალიზაციის მცენარეთა მოქმედება და შენარჩუნება, რომლებიც გამოიყენება წყლის წყლით, წყლის გაცხელებაზე, საოფისე და საჰაერო კონდიცირების სისტემების ფუნქციონირებასა და მომსახურებაში; დიზელის ძრავებისა და გაზის ტურბინების ნაწილები.
ინჟინრები ასევე მოქმედებენ სარემონტო სარემონტო სამუშაოების ჩატარებასა და ინჟინრებზე შენახვის ჩანაწერებსა და ანგარიშებზე.
სამუშაო გარემო საზღვაო ინჟინერებისთვის
ინჟინრები მუშაობენ ძრავის ოთახებში ან მაღაზიებში, რომლებიც ზოგჯერ შეიძლება თბილი და ხმაურიანი იყოს. მათ ასევე შეუძლიათ მუშაობა მცირე ზომის გემზე. შესრულებული სამუშაო ზოგჯერ ფიზიკურია.
მიუხედავად იმისა, რომ ინჟინრები ხშირად მჭიდროდ თანამშრომლობენ სხვებთან, მათ ასევე შეუძლიათ მოითხოვონ შეზღუდული მეთვალყურეობით მუშაობა.
კვალიფიკაცია და ტრეინინგი საზღვაო ინჟინერებისთვის
იმისათვის, რომ ამ რეიტინგის მიღება შეძლოთ, საჭიროა შეიარაღებული ძალების პროფესიული Aptitude Battery (ASVAB) ტესტების შესაფერისი ქულა. ზეპირი (VE) არითმეტიკული აზროვნების (AR) მექანიკური ცოდნის (MK) და ავტომატური მაღაზია (AS) შესახებ 195 კომბინირებული ქულა. ალტერნატიულად, შეგიძლიათ შეავსოთ VE, AR, MK და ტესტირების ობიექტების (AO) სეგმენტების კომბინირებული 200.
თქვენ გაატაროთ ჩვეულებრივი რვა კვირის განმავლობაში საზღვაო ბანაკებში დიდი ტბების, ილინოისის, და 14 კვირის სკოლა-სკოლაში. არ არსებობს უსაფრთხოების დაცვის დეპარტამენტი, მაგრამ საჭიროა ნორმალური მოსმენა.
გარდა ამისა, საზღვაო ინჟინერებმა უნდა შეძლონ მუშაობა გარე და გარე გარემოში და შეეძლოთ გუნდის მუშაობის საშუალება. დენის ინსტრუმენტები და მექანიკური მოწყობილობების ცოდნა სასარგებლოა.
ზღვის / შორეული როტაცია ეს რეიტინგი
- პირველი ზღვის ტური: 60 თვე
- პირველი შორი ტური: 36 თვე
- მეორე ზღვის ტური: 60 თვე
- მეორე სანაპირო ტური: 36 თვე
- მესამე ზღვის ტური: 48 თვე
- მესამე სანაპირო ტური: 36 თვე
- მეოთხე ზღვის ტური: 48 თვე
- ტურისტული ტური: 36 თვე
შენიშვნა: საზღვაო ტურები და საზღვაო ტურები მეზღვაურებისათვის, რომლებიც ოთხი ზღვის ტურის დასასრულებლად 36 თვეა, ზღვის პირას 36 თვე, ხოლო პენსიაზე გასვლის შემდეგ.
არსებობს მიმდინარე საჭიროება საზღვაო for Enginemen, ასე სამუშაოს პერსპექტივები, როგორც წესი, ჩინებული.