არმიის Warrant ოფიცერი ფრენის პროგრამა
სამხედრო მოსამსახურეების სამი სახეობაა. რეგულარული აღკვეთილი ოფიცერი, ორდერის ოფიცერი (ასევე დავალებული) და არაკორუმპირებული ოფიცერი (NCO). ორივე ოფიცერი უფლებამოსილია არმიის სამხედრო მფრინავებად იქცეს. NCO- ებს უფლება აქვთ დაესწრონ საექსპერტო ტრენინგს, თუ მათ ურჩევნიათ და შემდეგ ფრენის სკოლაში მიიღონ მონაწილეობა.
მფრინავი თვითმფრინავი შეერთებულ შტატებში შეიარაღებული ძალებით არის კარიერი კარიერა, და ეს პროცესი სამხედრო საპილოტე გახდება. კანდიდატების უმრავლესობას სჭირდება ბაკალავრის ხარისხი მაინც.
გამონაკლისი არის არმია, სადაც ფლოტი ძირითადად ვერტმფრენებისგან შედგება, ვიდრე ფიქსირებული თვითმფრინავი. არმიაში ვერტმფრენის პილოტის გახანგრძლივება არ საჭიროებს უმაღლეს განათლებას ან წინასწარ დაწესებას.
"ჩვენ გვყავს პროგრამა სახელწოდებით" უმაღლესი სკოლა ფრენის სკოლა ", - განაცხადა ლიზა Eichhorn, სპიკერმა Fort Rucker Alabama, სადაც არმიის ამზადებს მისი პილოტი მსმენელს. პროგრამა საშუალებას აძლევს უმაღლესდამთავრებულებს გამოიყენონ ორდერის ოფიცერთა მომზადება , რაც საჭიროა სამხედრო არმიის საატესტატო სკოლაში.
სწრაფი სიმღერის პროგრამაში შეყვანისას თქვენ უნდა დაწეროთ ესეები, მიიღეთ წერილების რეკომენდაცია და აკმაყოფილებდეს იგივე მოთხოვნებს, როგორც ყველა არმიის ფრენის სკოლის კანდიდატი.
აქ ისინი, ეტაპობრივად.
01 წლის ასაკი
თქვენ უნდა იყოთ მინიმუმ 18 წლის ასაკში, როდესაც შეიტანეთ არმიაში და თქვენ უნდა გამოცხადდეს სამხედრო საბჭოში, რომელიც აირჩევს კანდიდატებს ფრენის სკოლაში 33 წლის წინ. თუ თქვენ ხართ 33 ან 34, შესაძლებელია უარის თქმა.
02 მოქალაქეობა
თქვენ უნდა იყოთ ამერიკის შეერთებული შტატების მოქალაქე. თუ თქვენ არ ხართ მოქალაქე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ერთ-ერთი, როგორც კი თქვენ მოიყვანეთ, რამდენი ხანი არ უნდა იყოთ ამერიკის შეერთებულ შტატებში. ნებართვა გისურვებთ ამერიკის შეერთებულ შტატებში, როგორც მუდმივი სამართლებრივი რეზიდენტი ვრცელდება.
03 ტესტირება
04 ფიზიკური მდგომარეობა
თქვენ უნდა შეხვდეთ არმიის სიმაღლეს და წონის სტანდარტებს . ასევე არსებობს ფიზიკური დონეების ორი დონე, რომელთაც უნდა მიიღონ: ის, რომ ყველა არმიის გადაყვანა იღებს სამხედრო სატრანსპორტო სადგურსა და დამატებითი ფრენის კლასს I- ს, რათა დაამტკიცოს ფრენის ქირურგები ფრენის როკერის მიერ.
თქვენ არ შეგიძლიათ ხედვა უარესი 20/50 ან თვალისთვის. ტრენინგის შემდეგ ფრენის სტატუსის შენარჩუნების მიზნით, პილოტები ვერ შეძლებს მათი ხედვის გაუარესებას 20/400 წლამდე. თქვენ არ შეიძლება იყოს ფერადი დაბნეულობა ან სიღრმისეული აღქმის პრობლემა.
ყველა ფიზიკა უნდა გაკეთდეს 18 თვის განმავლობაში, სანამ შერჩევის საბჭოს შეხვდება თქვენი კვალიფიკაციის ვერტმფრენის საპილოტო სკოლა.
05 ტრენინგი
თუ მიიღებთ მონაწილეობას, პირველ რიგში თქვენ უნდა დაესწრო ცხრა კვირის ძირითადი საბრძოლო მომზადება და ექვსი კვირის ორდერის ოფიცრის კანდიდატურის სკოლა. ორდერის ოფიცერი არის ტექნიკური ექსპერტი, რომელიც სპეციალიზდება კონკრეტული ბრძოლის ველზე, როგორიცაა მფრინავი choppers. შევსებული ოფიცრებისგან განსხვავებით, ისინი განაგრძობენ მუშაობას სპეციალობით, ვიდრე ბრძანების ჯაჭვის გადაადგილებაზე.
- საკლასო ინსტრუქცია: ორდერის ოფიცრის კანდიდატურის სკოლის მეშვეობით, თქვენ გააგრძელებთ ფრენის ტრეინინგ პროგრამას Fort Rucker- ში. პროგრამა იწყება საკლასო ინსტრუქციით მბრუნავი თვითმფრინავის ჭრილში. თქვენ შეისწავლით საბაზისო ფიზიკურ ფრენებს, ფრენის სისტემებს, საგანგებო პროცედურებს და შეისწავლით თუ როგორ უნდა მიაპყრო ფრენის რუკები.
- მფრინავი: ტრენინგს სწრაფად ადევნებს Warrior Hall- ს, სადაც ახალი პილოტები სწავლობენ ვერტმფრენების ფრენებს სპარტერული მსგავსი ლითონის ფეხებით. ერთხელ თქვენ გაქვთ 7 ½ საათი სიმულატორი დროს თქვენი ქამარი, თქვენ ისწავლით საბრძოლო მანევრები გამოიყენება არმიის მფრინავი ტრენერი TH-67 ვერტმფრენები. შემდეგ თქვენ გახდებით ექსპერტი ოთხი ვერტმფრენით: OH-58 Kiowa- ს სადაზვერვო თვითმფრინავი; UH-60 შავი Hawk , აშენდა სამედიცინო ევაკუაცია და ძებნის და სამაშველო მისიები; AH-64 Apache , არმიის პირველადი თავდასხმის ვერტმფრენი; ან CH-47 Chinook, სატრანსპორტო chopper. დამოკიდებულია ტიპის თვითმფრინავების სპეციალიზაცია, თქვენ დარეგისტრირდით 70-დან 150 საათამდე რეალურ ფრენის დროს, სანამ ვერტმფრენის პილოტი გახდება.
თქვენ ასევე ისწავლება, თუ როგორ უნდა ფრენა ღამის ხედვა სათვალეებით დამონტაჟებული ფრენის მუზარადზე, რომელიც ზღუდავს თქვენს სფეროში ხედვა 40 გრადუსი.
მთელი პროგრამა, როგორც წესი, წელიწადში იღებს, მაგრამ ახალი ინიციატივა სახელწოდებით "Flight School XXI" 2005 წლის ოქტომბერში ერაყსა და ავღანეთში მოთხოვნების დაკმაყოფილების მიზნით, ცხრა თვეში დაიწყო საბრძოლო მზადყოფნაში მომუშავე მფრინავი მფრინავი.