შეიტყვეთ, ვისაც მფრინავი ექიმის სამედიცინო გამოცდა სჭირდება
შეზღუდვები შეიცავენ არმიის რეგულირების 40-501 სამედიცინო მომსახურებას სამედიცინო ფიზკულტურის სტანდარტებში. რეგლამენტი მოიცავს თუ ვინ უნდა გაიაროს საფრენი აპარატის სამედიცინო გამოცდა (FDME), რომელსაც შეუძლია შეასრულოს გამოცდები და სამედიცინო ფიტნეს სტანდარტები დეტალურად.
კლასები ფრენისათვის განკუთვნილი ფრენისათვის
ფრენის ფიზიკური დანიშნულების სამედიცინო სტანდარტები და მოთხოვნები არ ვრცელდება არამარტო არმიის პერსონალისთვის, არამედ სამოქალაქო კონტრაქტორებისა და საჰაერო მოძრაობის კონტროლერებისათვის. ეს განისაზღვრება ოთხ კლასში.
- კლასი 1: გარანტიის ოფიცრის კანდიდატი, ოფიცერი ან კადეტი. ვრცელდება ავიაციის ტრენინგის განმახორციელებელი პირები, სპეციალური ფრენის ტრენინგის პროგრამების განმახორციელებლები და არმიის არმიის პერსონალი თვითმფრინავების კონტროლის დროს შერჩეული.
- კლასი 2: სწავლის დაწყებამდე სწავლის დაწყებამდე, ავიაკომპანია ავიაკომპანია, DAC მფრინავები, კონტრაქტორი პილოტები (თუ მათ არ გააჩნიათ FAA Class 2 სამედიცინო სერტიფიკატი), არმიის ავიაბიტებში დაბრუნებისას, სხვა არა-აშშ-ის არმიის პერსონალი.
- კლასი 2F / 2P: ფრენის ქირურგები, APAs, AMNPs, რომლებიც იყენებენ ან ჩაირიცხნენ არმიის ფრენის ქირურგის ძირითადი კურსი.
- კლასი 3: არამომგებიანი ტრენერების შერჩევა არარაციონალური სწავლებისთვის, ჯარისკაცებისა და სამოქალაქო პირებისათვის, რომლებიც მონაწილეობენ არმიის თვითმფრინავებში რეგულარულ ფრენაში, მაგრამ არ აწარმოებენ საჰაერო ხომალდის ფრენის კონტროლს, არმიის სამოქალაქო კონტრაქტორებს, რომლებიც არ არიან FAA კლასები 3 სამედიცინო სერტიფიკატი ან DD ფორმა 2992.
- კლასი 4: სამხედრო საჰაერო მიმოსვლის კონტროლირებადი (ATC), სამოქალაქო ატმოსფეროები, რომლებიც უნდა აკმაყოფილებდნენ კლასი IV OPM სტანდარტებს.
Flying Duty Medical Exams - ფრენის ფიზიკა
გამოცდები ტარდება აშშ-ს სამხედრო ან სამოქალაქო ავიაბილეთი ქირურგები, აეროდრომი ექიმების თანაშემწეები, ავიაციის მედიცინის მედდა პრაქტიკოსი (AMNP), ან საავიაციო სამედიცინო ექსპერტიზა (AME).
თუ არ არის აეროდრომირებული გადამზადებული პერსონალი, გამოცდა შეიძლება გადახედოს და ხელი მოაწეროს ფრენის ქირურგიას. DD ფორმები 2808, DD ფორმა 2807-1 ან DA ფორმა 4497 აუცილებელია. სრული მოთხოვნები შეიცავენ არმიის რეგულირების მე -6 თავში 40-501.
ყოვლისმომცველი საფრენი აპარატის სამედიცინო გამოკვლევა კეთდება ყოველ ხუთ წლამდე 50 წლამდე ასაკის პერსონალისათვის 2 / 2F / 3/4 კლასებში. 50 წლის ასაკში აუცილებელია ყოველწლიურად. ისინი ასევე დაასრულებენ კლასს A და B mishap. შუალედური FDME ხორციელდება წლების განმავლობაში, რომ ყოვლისმომცველი FDME არ არის საჭირო.
სამედიცინო ფიტნეს სტანდარტები Flying Duty
შეიარაღების დებულების მე -2 თავი 40-501 ჩამოთვლილია ფიზიკური სტანდარტიზაციის, დანიშვნისა და გაცნობისათვის. ის მოიცავს ბევრ პირობას, რომელიც გამორიცხავს სამხედრო სამსახურს. ეს სტანდარტები ასევე ვრცელდება მომსახურე პერსონალისთვის, რომლებმაც შეიძლება შეიმუშაონ პირობები ნებართვის მიღების შემდეგ.
არმიის რეგულირების 40-ე მუხლის მე -4 პუნქტი ჩამოთვლილია პირობები და ფიზიკური ნაკლოვანებები, რომლებსაც შეუძლიათ გამოიწვიონ არმიის ავიატორებისა და კონტრაქტის მფრინავების, ფრენის ქირურგები და სხვა აეროდრომი გუნდის წევრები, საჰაერო მიმოსვლის კონტროლერები, არარეალიზებული საჰაერო ხომალდი და უპილოტო საჰაერო ხომალდების შერჩევა, მომზადება და შენახვა სისტემების ოპერატორები.
ზოგადი სამხედრო სამედიცინო სტანდარტები
საფრენი აპარატის ფიზმომსახურების სტანდარტები შესაძლოა უფრო შეზღუდული იყოს, ვიდრე ეს ზოგადი სამხედრო სამედიცინო სტანდარტები .
შეამოწმეთ აქ, შემდეგ შეამოწმეთ კონკრეტული სტანდარტები თქვენი კლასისთვის.
- მუცლის და GI პირობები
- სისხლის და სისხლის ფორმირების ქსოვილების დაავადებები
- სტომატოლოგიური
- ყურები და მოსმენა
- ენდოკრინული და მეტაბოლური დარღვევები
- ზემო კიდურები
- ქვემო კიდურები
- საგანთა სხვადასხვა პირობები
- ფსიქიკური ჯანმრთელობის
- თვალები და ხედვა
- ზოგადი და სხვა პირობები და დეფექტები
- გენიტალია და რეპროდუქციული ორგანოები
- ხელმძღვანელი
- გულის და სისხლძარღვთა სისტემა
- სიმაღლე და წონა
- ფილტვები, გულმკერდის კედელი, პლეურა და მედიისტინი
- ნევროლოგიური დარღვევები
- ცხვირი, სუნუსები და ლარინქსი
- კანისა და ფიჭური ქსოვილები
- ხერხემლის და საყრილაკის მიერთება
- სისტემური დაავადებები
- საშარდე სისტემა