უპილოტო საჰაერო სატრანსპორტო ოპერატორის კარიერა პროფილი
უპილოტო საჰაერო სატრანსპორტო საშუალებების (UAV) უპილოტო კონტროლირებადი ბრძოლის ახალი ასაკის გამოაშკარავება, მაგრამ ყველა სერვისის ფილიალი იყენებს მათ. როგორც თქვენ მოველით, მათი სახელი, რა თქმა უნდა, საჰაერო ძალები არ გაკეთებულა განსხვავებულად. მიუხედავად იმისა, რომ მათი კოლეგებისგან განსხვავებით, საჰაერო ძალების სპილენძი შეიძლება დენის მრუდის მიღმა ჩამორჩება, ვისაც შეუძლია ფრენის განადგურება, რაც ნიშნავს იმას, რომ თქვენი განათლების დონისა და კარიერის ამბიციები დამოკიდებულია, შეიძლება თქვენს ბიზნესზე სხვა დამქირავებელს.
მოვალეობები და პასუხისმგებლობები
მიუხედავად იმისა, რომ უპილოტო საფრენი აპარატის ფრენისას, როგორც ჩანს, ვიდეო თამაშზე დაკვრა, ყველა პილოტის ქმედებების შედეგები სასიკვდილოდ სერიოზულია. უპილოტო თვითმფრინავები მსოფლიოს მასშტაბით საავიაციო დაზვერვის შეგროვების უპირატესობაა, ამიტომ, გარდა ამისა, საექსპერტო ოპერატორი, პილოტი უნდა შეეძლოს დაზვერვის იმიჯის გაანალიზება, რათა მიაღწიოს ვადამდელი გადაწყვეტილებების მიღწევას, თუ როდის გაატარებს დესტს. რა თქმა უნდა, UAV- ის მსგავსად, Predator- ს ასევე შეუძლია აღჭურვილი Hellfire- ის რაკეტებით, რაც ნიშნავს, რომ თითოეული UAV პილოტი უნდა ჰქონდეს მეტალს, გადაწყვიტოს, თუ როდის და როდის გაიყვანოს გამოიწვევს ნახევარ სამყაროში.
სამხედრო მოთხოვნები
განსხვავებით მისი დის სერვისები, რომლებმაც ყველა გადაწყვიტეს, რომ უპილოტო საფრენი აპარატების მოთხოვნების მოგვარება მაქსიმალურად მოიპოვონ მასში ჩართული კარიერა, საჰაერო ძალები ამჟამად ამტკიცებენ, რომ მხოლოდ სავალდებულო ოფიცრებს ატარებენ. ეს ნიშნავს, რომ ფრენის უპილოტო საფრენი აპარატის ფრენა, საჭიროა კოლეჯის ხარისხი, თუმცა საპილოტო ლიცენზია არ არის აუცილებელი.
ბრიგადის გენერალი ლიინ დ Sherlock- ის მონაცემებით, UAV- ებში ჩამოსული კარიერა ტოვებს მაგიდას, რადგან "ბრძოლის ველები კომპლექსურია, ერთობლივი გარემო, რომელიც მოიცავს სხვა თვითმფრინავებს და ურთიერთობებს ჯარისკაცებთან და საჰაერო ხომალდებთან". როგორც ჩანს, უამრავი ჩარიცხული საჰაერო ხომალდი უკვე განიცდის ამ სირთულეს, მაგრამ ასე იქნება.
განათლება
იმის გამო, რომ საჰაერო ძალების უპილოტო თვითმფრინავები უნდა იქნენ ექსპლოატირებული ოფიცრები, ერთი საოფისე ტრეინინგის მილსადენის მეშვეობით - მაგალითად, საჰაერო ძალების აკადემიაში ოთხი წელი, ან ოფიცერთა მომზადების სკოლაში (თვეში) - პირველი ნაბიჯია.
ამის შემდეგ, ტრენინგი დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ გააკეთებთ თქვენს გზას UAV სფეროში. Air Force Magazine- ის ცნობით , საჰაერო ძალების გეგმები 2009 წელს დაიწყება, რათა ექსკლუზიური უპილოტო საფრენი აპარატების ტრენინგი ჩაატარონ "ოთხკვირიანი ფუნდამენტური კურსის კურსის ... Randolph AFB- ში, ტეხასში, Creech AFB- ში გადასვლამდე, მეტი ინსტრუქციისთვის. "
წინააღმდეგ შემთხვევაში, სამხედრო ავტორის ჯეიმს დუნიგინმა, 2012 წლის სტრატეგია Page.com- ს განცხადებით, "UAV ოპერატორის ძალა კვლავ დომინირებს TDY [დროებით მოვალეობას] პილოტებს", რომლებმაც უკვე გაიარეს ტრადიციული კოკებით.
კარიერა Outlook
თუ შენი გული უშუალოდ მუშაობენ თავდამსხმელებთან, საჰაერო ძალები (ირონიულად) არ შეიძლება იყოს საუკეთესო არჩევანი მომენტში. თუ Dunnigan- ის მტკიცება სწორია - ეს "მიუხედავად იმისა, რომ საჰაერო ძალების უფრო პოპულარული ხდება საჰაერო ძალების ფარგლებში, ტრენინგის პროგრამა ვერ შეინარჩუნებს" - მაშინ შესაძლებლობა უშუალოდ უხელმძღვანელებს UAV- ს შემდეგ შეზღუდულია.
და მათთვის, ვინც საჰაერო ძალებში სპეციალურად დაჯილდოვდა კაბინაში, საჰაერო ძალების ტაიმზი აღნიშნავს, რომ შესაძლოა "სტიგმა, რომელიც ბევრ პარტნიორს მფრინავი უპილოტო საფრენი აპარატით სარგებლობს" - საზოგადოების გარკვეული ნაწილი, შტაბის უფროსმა ნორნ შვარციმ, როგორც "კეთროვანი კოლონია ან მიზანშეწონილობის სააგენტო".
დაამატეთ, რომ კარიერისაგან ჩამოშორებულმა კაპიტნებმა და იმ თქვენგანისგან, რომლებიც ჩამოდიან უმაღლეს სასწავლებლებში, რომლებიც ეძებენ უპილოტო საფრენი აპარატის შესასვლელს, შეიძლება ცდუნება გაუწიონ არმიის, საზღვაო და საზღვაო რეკრუტორებს, სათანადო მიზეზით.
მაგრამ საჰაერო ძალები შეიძლება არ ჩამორჩეს სამუდამოდ. 2009 წელს, საჰაერო ძალების ჟურნალმა აღნიშნა, რომ გეგმები ყოველწლიურად უშუალოდ უპილოტო მილსადენის მილსადენის "100 ახალი ბრენდის ახალი პილოტების" გაგზავნას ითვალისწინებს, ხოლო 2008 წელს, ასევე, ფლაერები ჯერ კიდევ არ გამორიცხავენ. "