არა, დაზიანების კონტროლი (DC) საზღვაო სივრცეში არის ყველაფერი, რაც იძირებოდა ლიტერატურულ გემს იძირებოდა.
მოვალეობები და პასუხისმგებლობები
რა თქმა უნდა, საზღვაო გემის საბაზისო ფუნქცია გემზეა, რადგან სახელი ვარაუდობს, რომ ნავთობის დაზიანების შემცირებაა.
რაც მოიცავს ბევრ ხელსაწყოს რემონტს, თქვენ შეიძლება, პირველ რიგში, ფიქრობთ: "ეკიპაჟის პერსონალის სარდლობის მიხედვით მხოლოდ რამდენიმე მაგალითია წყალგაუმტარი დახურვისა და შეკეთების მოწყობა. ბუნებრივია, ხანძარსაწინააღმდეგოა ასევე სამუშაოების ნაწილი, როგორც საბრძოლო ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობის შეკეთება და რემონტი.
მაგრამ, როგორც გემის ექსპერტები ზიანის კონტროლის შესახებ, DC- ის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფუნქციაა, როგორც ლიდერი და მისი მეზღვაურების რესურსი. გარეთ ზღვაზე, დაზიანების კონტროლს შეუძლია შეავსოს გემის სახანძრო მარშის როლი და სავარაუდოდ, ხანძრის ლიკვიდაცია გაუწიოს საგანგებო სიტუაციებში. იმდენად, რამდენადაც არ არის საგანგებო სიტუაციების დროს, DC მოამზადებს მათ თანამემამულე მეზღვაურებს, თუ როგორ უპასუხონ საგანგებო სიტუაციას, როგორიცაა ხანძრის ან დაზიანების დაზიანება.
დაზარალებული კაცები პასუხისმგებლობას აკისრიან ქიმიურ, ბიოლოგიურ და რადიოლოგიურ (CBR) საფრთხეებზე (ნერვული გაზის, ბირთვული იარაღის თავდასხმები და ა.შ.). ისინი პასუხისმგებელნი არიან ყველაფერზე ქიმიური დაცვის სარჩელების და სასწავლო გემი პერსონალის შემოწმებისგან მათი გამოყენება კონტამინაციის კონტროლის სფეროების შექმნის ყველაზე ცუდი სცენარით.
სამხედრო მოთხოვნები
გარდა ამისა, უმაღლესი სკოლის დიპლომის მიღება, სავარაუდო საზღვაო ძალებმა უნდა მიიღონ შეიარაღებული ძალების პროფესიული Aptitude Battery (ASVAB) და მიაღწიონ 200 სულ პუნქტს სიტყვიერი გამოხატვის (VE), არითმეტიკული აზროვნების (AR), მექანიკური ცოდნის (MK) ობიექტების (AS) ტესტების ნაწილები.
განმცხადებლებს ასევე უნდა ჰქონდეთ ნორმალური ფერადი ხედვა.
მიუხედავად იმისა, რომ არ არის მკაცრად ჩამოთვლილი კვალიფიკაცია სამუშაოსთვის, არსებობს რამდენიმე სხვა ოპტიმატი, რომ საზღვაო დიპლომირებული შესაძლებლობები Line (COOL) გვთავაზობს მათი DC სარეგისტრაციო ბარათში, მათ შორის, "პორტატული იარაღის, აღჭურვილობისა და მანქანების გამოყენების უნარი. dexterity ... და [p] rior გამოცდილება წამყვანი სხვა. "
განათლება
ახალი მეზღვაურები იმედოვნებენ, რომ ზარალის კონტროლის რეიტინგში რეალურად იწყებენ სიცოცხლეს მეხანძრე ასაკის (FN) რეიტინგში, რომელიც DC- ს გარდა, შეიძლება გააფართოვოს ელექტრული მეუღლის (EM), ინჟინერი (EN), გაზის ტურბინის ტექნიკოსი (GS), შენობის სარემონტო (HT), ინტერიერი კომუნიკაციის ტექნიკოსი (IC), ტექნიკის რემონტი (MR) და machinist- ის მეუღლე (MM) რეიტინგები.
მიუხედავად ამისა, პირველი გაჩერება ყველასთვის არის ბანაკის ბანაკი საზღვაო სადგური დიდი ტბები, ილინოისი . ისინი, ვინც დაზარალდნენ დაზიანების კონტროლის სფეროში, დიდ ატმოსფეროში რჩებიან ათი კვირის "ა" სკოლის მოსამზადებლად, რათა მომზადდეს სამუშაოების საფუძვლებისთვის. კურსი მოიცავს "elf-paced და ჯგუფური ინსტრუქციის პრაქტიკული გამოყენების პრაქტიკულ გამოყენებას", ნატოს COOL- ის რეიტინგის კარტის მიხედვით და "ტექნიკური დოკუმენტაციისა და მექანიკური თეორიის" დანერგვა გემი დაფის ცეცხლსასროლი იარაღისა და დაზიანების კონტროლის სისტემების სპეციფიკაზე.
დიპლომი და კარიერა
ერთხელ E-4- ის კლასის წახალისება, მეზღვაური ოფიციალურად მოძრაობს მეხანძრეების რეიტინგში და დაზიანების კონტროლის რეიტინგში, როგორც დაზიანების კონტროლი მესამე კლასის (DC3). საზღვაო COOL სარეგისტრაციო ბარათი გულისხმობს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ "პერსპექტივის შესაძლებლობები სამართლიანია", თავდაპირველად მცირე DC თემის მიღება კონკურენტუნარიანია, მხოლოდ რეიტინგში "3,300 მამაკაცი და ქალი".
Navy COOL ჩამოთვლილია ზიანის კონტროლირების სფეროში მომხდარი შემდეგი სამოქალაქო რწმუნება, რომლისთვისაც საზღვაო ქვეითმა შეიძლება გამოიაროს საგამოცდო საფასური:
- აღმოჩნდა კატასტროფის მზადება
- სერტიფიცირებული ინციდენტის უსაფრთხოების ოფიცერი-ცეცხლის ჩახშობა
- სერტიფიცირებული უსაფრთხოების ინსტრუქტორი უფროსი დონე
- სერტიფიცირებული უსაფრთხოების პროფესიონალი
- სერტიფიცირებული უსაფრთხოების სპეციალისტი
- ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების ოფიცერი
- ოკუპაციური ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების ტექნოლოგი / დაკარგვის კონტროლის სპეციალისტი
Damage კონტროლერები ასევე შეუძლიათ მიმართონ journeyman apprenticeship როგორც მეხანძრეები ან სატუმბო repairers მეშვეობით გაერთიანებული სამსახურების სამხედრო მოსამზადებელი პროგრამა .