Gogo Inflight წარმატება Airliners და კერძო თვითმფრინავები
აქ არის სწრაფი მიმოხილვა ებზე და ჩაშლას სხდომების ბოიკოტირების ფართოზოლოვანი ზე 41,000 ფეხები.
დასაწყისში, რომელი კომპანიები შემოგვთავაზეს საჰაერო სადესანტო Wifi?
Broomfield, Colorado დაფუძნებული Aircell, რომელიც მოგვიანებით შეიძინა Gogo და ბრენდირებული როგორც Gogo ბიზნეს ავიაციის, მიღებული ექსკლუზიური ლიცენზია ფედერალური კომუნიკაციების კომისიის (FCC) და ფედერალური ავიაციის ადმინისტრაციის (FAA) 2006 წელს უზრუნველყოს in- ფრენის ფართოზოლოვანი მომსახურება.
იმავე წელს, კომპანიებმა დაიწყეს Wi-Fi- ის სერვისები უფასოდ.
რომელი ავიაკომპანია პირველად დარეგისტრირდა?
ყველაზე მსხვილი ამერიკელი გადამზიდავი გთავაზობთ ინტერნეტ მომსახურებას მინიმუმ რამდენიმე თვითმფრინავზე. ყველა AirTran და ღვთისმშობლის ამერიკული ფრენები გთავაზობთ ფართოზოლოვანი, ხოლო აირჩიეთ Air Canada, Alaska, Delta, United და US Airways თვითმფრინავები გავაკეთოთ. სასაზღვრო კონტრაქტია, რათა მისი ფლოტის ეკიპირება.
რამდენი თვითმფრინავი გთავაზობთ ინტერნეტ სერვისს?
Aircell- ის მონაცემებით, 1015 ჩრდილოეთ ამერიკელი ავიაკომპანია სთავაზობს ფრენის მრავალფეროვნებას, რაც უფრო მეტ კვირაშია.
რა საჭიროა თვითმფრინავის Wifi შესაძლებლობების დამატება?
ინსტალაცია მოითხოვს მხოლოდ რვა საათს და წინსვლის ზომის გარე ანტენაზე. სრული სისტემა იწონის 125 ფუნტს, ამიტომ მცირეა, თუ რაიმე ზეგავლენა თვითმფრინავების შესრულებაზე ან საწვავის მოხმარებაზე.
მაღალსიჩქარიანი ინტერნეტ სერვისი ხელმისაწვდომია ბიზნეს ჯეტებზე ?
დიახ. ქვეყნის მასშტაბით ოპერატორები, როგორიცაა NetJets, XOJet და Flexjet, დასძენს Gogo ფრენის WiFi მომსახურება მათი fleets, ხოლო Dassault Falcon Jet, Cessna და Hawker Beechcraft გთავაზობთ სისტემის როგორც ვარიანტი ახლად წარმოებული თვითმფრინავები.
არსებული უმეტესი თვითმფრინავი შეიძლება დაიცვას wifi- სთვის.
რა არის მონტაჟი?
საჰაერო ხომალდის დაახლოებით სავარაუდო ღირებულება თვითმფრინავზე დაახლოებით 100,000 დოლარია. ავიახაზები აიღებს ამ ხარჯს Aircell- თან შემოსავლების გაზიარებით. კერძო თვითმფრინავების უმეტესი ნაწილი გთავაზობთ მომსახურებას განმეორებითი ბიზნესის უზრუნველსაყოფად, მაგრამ შემოსავლებში არ იზიარებს.
რატომ აიღო ზოგიერთმა ავიახაზებმა Wifi- ში?
დარწმუნებული ვარ, არავის შეუძლია თქვას. JetBlue პიონერად ცხოვრობდა DirecTV სერვისით და ექსპერიმენტირებული უფასო ფრენის ელექტრონული ფოსტით, IM და ინტერნეტით 2007 წელს და საბოლოოდ გამოაცხადა 2010 წლის მისი ფლოტის აღჭურვა. და სამხრეთ-დასავლეთი გაააქტიურა საკონკურსო მომსახურება GoGo- ს შემდეგ, შეზღუდული რაოდენობის თვითმფრინავზე.
გააკეთეთ კაპიტალმა შეზღუდვა ხელმისაწვდომი საიტები?
შეზღუდვების გამო სიჩქარის გამო, VOIP მოუწოდებს მომსახურებას, როგორიცაა Skype აკრძალულია, როგორც ცოცხალი ვიდეო და აუდიო ნაკადი. ავიახაზები ასევე შეუძლიათ შეზღუდონ შინაარსი, რომელიც შეიძლება მგზავრების შეურაცხყოფა, თუმცა ახლა მოგზაურთათვის ძირითადად შეზღუდულია მათი ღირსების და დეკორაციის გრძნობა.
საჰაერო სადესანტო უჯრედი ახალ საზღვრებს იძენს?
მიუხედავად იმისა, რომ წარმატებული სადესანტო ფართოზოლოვანი, მგზავრთა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შეძლებს მობილურ ტელეფონზე მოუწოდებს უახლოეს მომავალში, და ეს სავარაუდოდ სასიხარულო ამბავი ადამიანების უმრავლესობას. FAA და FCC კვლავ დგანან განმცხადებლებისთვის, რომელთაც სურთ სადესანტო ფიჭური მომსახურების დადგენა.
საჰაერო ხომალდის wifi მომსახურება არის ტალღა მომავალი. იმდენად მომხმარებლის მოთხოვნა, მატარებლები, რომლებიც შეფერხების ინსტალაციას ახდენენ იმდენად რისკის ქვეშ.