ორი პილოტი, როგორც წესი, შეადგინებს კაბინაში, მაგრამ ხანდაზმული თვითმფრინავები მესამეა.
უფრო გამოცდილი ეკიპაჟის წევრი - კაპიტანი - ბრძანებაა. მისი კოპილოტი ცნობილია როგორც პირველი ოფიცერი. მათ პასუხისმგებლობა აკისრიათ ფრენის მოვალეობებს, რომლებიც მოიცავს თვითმფრინავის საჭმელს, საჰაერო მიმოსვლის კონტროლერთან კომუნიკაციას და მონიტორინგის ინსტრუმენტებს. ფრენის ინჟინერი არის მესამე პირი კაკბიტის ეკიპაჟის შესახებ, მაგრამ მისი ამოცანები ავტომატიზირებულია ახალი თვითმფრინავებით.
სწრაფი ფაქტები
- ავიაკომპანია პილოტებმა, კოპილოტებმა და ფრენის ინჟინრებმა 2016 წელს 127,820 დოლარის საშუალო წლიური ხელფასი მიიღეს. კომერციული პილოტების ხელფასი იყო $ 77,200.
- 2010 წელს იყო 84,000 ავიაკომპანია პილოტი და თითქმის 41,000 კომერციული პილოტი სამუშაო ძალის.
- ამ ოკუპაციის სამუშაო პერსპექტივა ცუდია. ორივე ავიაკომპანია და კომერციული პილოტის დასაქმება სავარაუდოდ იზრდება ბევრად უფრო ნელა, ვიდრე საშუალოდ 2026 წლისთვის.
დღე პილოტის ცხოვრებაში
მართალია სამუშაო ადგილების შესახებ Indeed.com- ზე, პილოტის ამოცანები შეიძლება შეიცავდეს:
- "თვითმფრინავის წინასწარი და პოსტფრენების შემოწმება"
- "უსაფრთხო და ყველაზე ეფექტური ფრენის მარშრუტებისა და აეროპორტების შერჩევა"
- "ყველა ფრენის / მისიის / რისკის პარამეტრების განსაზღვრა"
- "რეგულირების მოთხოვნებთან შესაბამისობის უზრუნველყოფა"
- "კომუნიკაცია ყველა საჭირო სააგენტოსა და პერსონალსთან"
- "მგზავრების, ეკიპაჟის და თვითმფრინავის უსაფრთხოებისა და კომფორტის უზრუნველყოფა"
სიმართლე ამ კარიერის შესახებ
- ავიაკომპანია პილოტები საშუალოდ 75 საათს ყოველთვიურად ატარებენ და 150 საათს ფრენისას არაფრინავდა, ხოლო კომერციული მფრინავები თვეში 30-დან 90 საათამდე იფრენენ.
- ორივე არარეგულარული გრაფიკები, რომლებიც გულისხმობენ მუშაობას რამდენიმე დღის განმავლობაში ზედიზედ და შემდეგ რამდენიმე დღის განმავლობაში.
- ავიაკომპანია პილოტებს უნდა ჰქონდეთ, როგორც აშშ-ს ფედერალური ავიაციის ადმინისტრაციის (FAA) მიერ, მინიმუმ რვა საათის განმავლობაში.
- ისინი ხშირად სახლში დაშორებულია რამდენიმე დღის განმავლობაში.
- მათ, ვისაც აქვს ავიაკომპანია, აქვს სასურველი მარშრუტი.
როგორ გახდე პილოტი?
მფრინავები მიიღებენ ტრენინგს სამხედროებში ან FAA- ს სერტიფიცირებულ ფრენის სკოლებში. დამსაქმებელთა უმრავლესობა ურჩევს დასაქმების კანდიდატებს, რომელთაც აქვთ ბაკალავრის ხარისხი, თუმცა მინიმალური მოთხოვნა ორი წლის კოლეჯია. კურსი უნდა შეიცავდეს ინგლისურ, მათემატიკურ, ფიზიკურ და საავიაციო ტექნიკას.
საპილოტოდ მუშაობისთვის, თქვენ მიიღებთ კომერციული პილოტის ლიცენზიას. თქვენ უნდა იყოთ მინიმუმ 18 წლის და გაქვთ 250 საათიანი ფრენის გამოცდილება, ხედვა, რომელიც 20/20-ს გასწორდება და არ არის ფიზიკური შეზღუდვები, რაც გავლენას მოახდენს სამუშაოს შესრულებაზე. თქვენ ასევე უნდა გაიაროს ფიზიკური და წერითი გამოცდები, გარდა ამისა, ფრენის გამოცდა, რომლის დროსაც თქვენ გამოავლინეთ თქვენი საფრენი ეფექტურობა FAA- ს მიერ დანიშნული ექსპერტიზა.
ავიაკომპანია კაპიტნები და პირველი ოფიცრები სჭირდებათ სატრანსპორტო საპილოტო მოწმობა. პილოტის შესასრულებლად, პილოტი უნდა იყოს 23 წლის ასაკის 1500 საათის განმავლობაში. მან უნდა გაიაროს წერილობითი და ფრენის გამოცდები.
რა რბილი უნარები გჭირდებათ?
საჰაერო ხომალდის ფრენის გარდა, პილოტებს ასევე განსაკუთრებული თვისებები სჭირდებათ. თქვენ უნდა ჰქონდეთ შესანიშნავი კომუნიკაცია და პრობლემის გადაჭრის უნარი და დეტალურად იყოს ორიენტირებული. სავალდებულოა გუნდის მუშაობის უნარი, რადგან პილოტები არ უნდა იყვნენ ერთმანეთთან ერთად მუშაობდნენ, არამედ საჰაერო მოძრაობის კონტროლერები და ფრენის დისპეჩერები.
რას შეასრულებს დამსაქმებლები?
აქ არის მოთხოვნები დამსაქმებლები ჩამოთვლილი ფაქტობრივი სამუშაო განცხადებები მართლაც:
- "განსაკუთრებული ინტერპერსონალური უნარ-ჩვევები სხვებთან ერთად"
- "პრიორიტეტული ამოცანები და პროექტები"
- "ახორციელებს ბიზნესს პროფესიულ რეჟიმში და ნებისმიერ დროს"
- "უჩვეულო სამუშაო საათების და სამუშაო პირობების ადაპტირების უნარი"
ეს ოკუპაცია კარგია?
პიროვნება უფრო სავარაუდოა, რომ კმაყოფილი დარჩეს ოკუპაციაში, თუ ის შეესაბამება მის ინტერესებს , პიროვნების ტიპსა და სამუშაოსთან დაკავშირებულ ღირებულებებს . პილოტებს უნდა ჰქონდეთ შემდეგი მახასიათებლები:
- ინტერესები ( ჰოლანდიური კოდი ): RCI (რეალისტური, ჩვეულებრივი, საგამოძიებო)
- პიროვნების ტიპი (Myers Briggs პიროვნების გაცნობის ინდიკატორი [ MBTI ]): ENTJ , INTJ , ESTJ, ISTJ, ESTP, ISTP
- სამუშაოთა შესაბამისი ღირებულებები : მხარდაჭერა, დამოუკიდებლობა, აღიარება
დაკავშირებული სახეობები
| აღწერა | საშუალო წლიური ხელფასი (2016) | მინიმალური საჭირო განათლება / ტრენინგი | |
|---|---|---|---|
| საჰაერო მოძრაობის მაკონტროლებელი | ხელმძღვანელობს საჰაერო ხომალდის მოძრაობა და აეროპორტებსა და ტაქსებზე | $ 122,410 | 3 წლიანი თანდათანობით მუშაობის გამოცდილება; ბაკალავრის ხარისხი; ან კოლეჯის განათლება და ხარისხი |
| გემის კაპიტნები | ბრძანებები წყლის ჭურჭელი, რომელიც ხალხს და ტვირთს ატარებს | $ 72,680 | აშშ-ს სანაპირო დაცვის მიერ დამტკიცებული სასწავლო პროგრამის დასრულება |
| ბორტ - გამცილებელი | ინახავს მგზავრებს თვითმფრინავზე უსაფრთხო და კომფორტული | $ 48,500 | ბაკალავრიატი და საველე სწავლება |
წყაროები: ბიუროს შრომის სტატისტიკა, აშშ შრომის დეპარტამენტი, ოკუპაციური მსოფლმხედველობის სახელმძღვანელო; დასაქმებისა და ტრეინინგის ადმინისტრაცია, შრომის დეპარტამენტი, O * NET Online (ეწვია 21 ნოემბერს, 2017).