ხოლო როდესაც ბევრი სხდომაზე გარშემო FBOs ელოდება, კორპორატიული საფრენი ხშირად მოიცავს საფრენი ეგზოტიკური მიმართულებით და ხარჯვის ბევრი დრო ადგილზე, როდესაც თქვენ იქ.
შესაძლოა, ერთ კვირაში მაუისში, დალასში მომდევნო, შემდეგ კი ლონდონში რამდენიმე დღეში დაბრუნდით და ოჯახთან ერთად სახლში გაატაროთ კვირაში. გრაფიკი ხშირად არაპროგნოზირებადია, მაგრამ ის სხვა სარგებლობასთან ერთად ზოგჯერ სახლში უფრო მეტ დროს ხვდება.
ზოგიერთი კორპორატიული ფრენების განყოფილებები ცნობილია, რომ დიდი მუშაობაა და სხვებიც იმდენად არაა. თქვენ მოისმენთ საშინელებათა ისტორიებს იმ ბიზნესმებზე, რომლებიც მოითხოვენ, რომ მათი მფრინავი ყველა საათის განმავლობაში ფრენა, ყველა სახის ამინდი და თუ არა ისინი დაღლილი თუ არა. გრაფიკი შეიძლება დამღლელი იყოს, ან შეიძლება საკმაოდ დიდი იყოს. და თუ თქვენ ცხოვრობთ ადგილი, როგორიცაა Los Angeles, თქვენ შეიძლება კიდევ ფრენა და შეხვდება ზოგიერთი Superstars. კორპორატიული საპილოტო სამუშაო ადგილები, როგორც წესი, არ არის ჩამოთვლილი სამუშაოს დაფებზე, ასე რომ, შესაძლოა , თქვენ უნდა გააკეთოთ გარკვეული ქსელების გასახსნელად.
მფრინავი საქველმოქმედო ორგანიზაციისთვის
საქველმოქმედო ორგანიზაციები, როგორიცაა ანხელ ფრენა ან კორპორატიული ანგელოზი ქსელი ხალხს საქველმოქმედოებისთვის ფრ ბევრჯერ, ფრენა გაკეთდა მოხალისე თვითმფრინავებში და ბევრჯერ მუშაობს პილოტები მოხალისეზე, მაგრამ კარგი გამოცდილებაა მათთვის, ვისაც სურს დროის ასაშენებლად, ხოლო ზოგიერთს აკეთებს მსოფლიოში.
ამ ორგანიზაციებში ხშირად ხდებიან სამედიცინო ავადმყოფი პაციენტები და ჯანდაცვის ობიექტებიდან, რომ სხვაგვარად ვერ შეძლებდნენ, რადგან ისინი არ ფლობენ კომერციულ ავიასაწარმოს (ექიმის ბრძანებებს) ან იმიტომ, რომ მათ არ შეუძლიათ ვაჭრობა. ამ ტიპის საფრენი გული, მოთმინება და უნარი სჭირდება, როგორც თქვენ მიიღებთ სხვადასხვა გამოწვევებს და საჭირო იქნება გარკვეული მკაცრი ფასების პირობებში ფრენა.
სწავლების ჩვენი მომავალი თაობა Pilots
ბევრს ფიქრობს, რომ ფრენის ინსტრუქტორებს აქვთ ყველაზე ცუდი სამუშაო , მაგრამ თუ თქვენ გაქვთ გულში სწავლება და პატარა თვითმფრინავები, მაშინ ეს სამუშაო უნდა განიხილოთ. ფრენის ინსტრუქცია არ არის ადვილი - ეს არის ძალიან banging გარშემო bumpy ამინდის ახლოს ადგილზე და მას გააჩნია ბევრი სხვა გამოწვევები. დაბალ ანაზღაურებისა და შეზღუდული შესაძლებლობების გამო, ფრენის სწავლების კარიერა ადვილია, მაგრამ თუ შეგიძლია მოკრძალებულად იცხოვრო და სწავლა ისარგებლოს, ფრენის სწავლება დიდი კარიერაა.
და ბევრი გააკეთა ღირსეული მცხოვრები გარეთ. არსებობს სარგებელი ინსტრუქცია, ასევე, როგორიცაა მოქნილი სამუშაო მოქნილი საათი ან ზოგჯერ, გრაფიკი, რომელიც მთლიანად საკუთარი, რაც მას იდეალური სამუშაო, ვინც არ სურს იყოს მიბმული ავიაკომპანია გრაფიკი, სადაც თქვენ დავრჩებოდით სამუშაო დღესასწაულები, ღამეები და შაბათ-დღეები, სულ მცირე, სანამ არ მიაღწევ
კარიერის ფრენის ინსტრუქტორებმა უნდა იცოდნენ ზოგადი ავიაცია და უნდა ჰქონდეთ გატაცება ფრენის სიყვარულის გაზიარებისთვის სხვებისთვის. თუ ასეა, ეს დიდი კარიერაა.
მთავრობის მფრინავი
მფრინავი სამთავრობო ორგანიზაცია, როგორიცაა სატყეო სამსახური, FAA, სამხედრო და სატრანსპორტო განყოფილება საფრენი თვითმფრინავების აღტევებით სტაბილურობას შეუერთდება.
მთავრობის პილოტები სრული დროით მყოფი მთავრობის თანამშრომლები არიან, რომლებიც ასრულებენ ცეცხლსასროლი იარაღის ადგილმდებარეობას და აღკვეთას, ზედამხედველობას, ეროვნული თავდაცვის მისიების და საჰაერო სივრცის და აღჭურვილობის ინსპექტირებას.
სამთავრობო სამუშაო ადგილები მოიცავს საფრენი ტანკერით ან ტყვიის საჰაერო ხომალდის თვითმფრინავით, საფრენი აპარატით, ან მფრინავი, როგორც ტესტის პილოტი. ეს სამუშაო ადგილები მოდის კარგ თანხას და სტაბილური შეღავათებით, მაგრამ ისინი ასევე ხშირად მოდის 40-საათიან სამუშაო საათებში და ზედამხედველობა და დისფუნქცია ყველაზე მთავარ პროგრამებთან.