სეზონური პილოტი ან სამგზავრო გამოცდილება სხვადასხვა თვითმფრინავების ტიპებში, preflight ბრიფინგი ალბათ არ არის ძალიან დიდი გარიგება. სხვათათვის, თუმცა, უპირატესობა preflight ბრიფინგი შეიძლება გამოიწვიოს დაბნეულობა, დისკომფორტი და შიში, თუნდაც ყველაზე მოდუნებული მგზავრი.
და, სულ მცირე, წინასწარი ბრიფინგის არარსებობამ შეიძლება დატოვოს ორივე მგზავრი და პილოტი-მგზავრი, რომლებიც სხვაგვარად კომფორტულია თვითმფრინავში დაბნეული, თუ რა როლს შეასრულებენ ეს კონკრეტული ფრენა.
ზოგიერთი მგზავრი კარგ მდგომარეობაშია იმაში, რომ გაურკვეველია ახალი თვითმფრინავის საფრენი საფრენი აპარატის შესახებ და გაამარცხებს ნდობას მიუხედავად იმისა, თუ არა ისინი კომფორტულად თუ არა; სხვები აჩვენებენ თავიანთ შფოთვას ფიზიკურად და ისაუბრებენ. მიუხედავად ამისა, გისურვებთ ყოველ მგზავრს მთლიანად კომფორტულად თქვენი თვითმფრინავის დასაწყისიდან, რის გამოც სამგზავრო ბრიფინგი ძალიან მნიშვნელოვანია. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენი ბრიფინგი შეიცვლება კომფორტის დონისა და თქვენი მგზავრების გამოცდილების საფუძველზე, დარწმუნდით, რომ მთლიანად არ გამოტოვებთ. ყველას კარგად იგრძნობს თუ არა პროფესიული უსაფრთხოების ბრიფინგი.
საჭირო ბრიფინგი
არსებობს გარკვეული ელემენტები, რომლებიც უნდა იყოს ჩართული სამგზავრო ბრიფინგზე.
FAA რეკომენდაციას უწევს და მანდატების გარკვეულ ოპერაციებს - რომ, სულ მცირე, შემდეგ საკითხებს (ადვილად ახსენდებათ აკრონირებული SAFETY) ბრიფინგზე:
- S ჭამს, seatbelts და მოწევა
- IR და სითბოს პარამეტრები
- F ire Extinguisher
- E xits, საგანგებო მდგომარეობა და აღჭურვილობა
- T რეიფი და საუბარი
- Y ჩვენი კითხვები
გამოუცდელი მგზავრი
გარდა ზემოთ აღნიშნული ნივთები, თუ თქვენ გაქვთ გამოუცდელი სამგზავრო თქვენ, თქვენ გვინდა დავრწმუნდეთ, რომ თქვენ დაფარავს myriad სხვა რამ კონკრეტული თქვენი ფრენის.
უმეტესწილად, მეტი ცოდნა თქვენი მგზავრი ექნება, უფრო კომფორტული ისინი იქნება. აქ არის რამდენიმე რამ, რაც შეიძლება განიხილონ დაფარვისას, როდესაც მოკლე მგზავრი ხართ:
- როგორ შევა და გასვლა თვითმფრინავი
- ასოცირებული ფედერალური საავიაციო რეგულაციები კონკრეტული ფრენისთვის, როგორიცაა seatbelt- ის გამოყენება, ბავშვის თავშეკავება, ბავშვთა მობილურ ტელეფონზე გამოყენება, ან სტერილური კოქტეილის წესი.
- სახმელეთო უსაფრთხოების პროცედურები, როგორიცაა მოსასვენებელი და გასვლისას პროპელერის ნათელი ყოფნა
- როგორია ადგილობრივი ამინდის პირობები
- რას ისმენენ რადიოს, თუ ისინი უსმენენ
- რას ნიშნავს ნავიგაცია , ან რა მიდგომა შეიძლება აეროპორტში გამოიყურებოდეს?
- რა უნდა გააკეთოს, თუ ისინი იგრძნონ ავად
- საინტერესოა, რომ ისინი შეიძლება მოელიან, როგორც ღირშესანიშნაობებს ან ნაცნობ ადგილებს.
პილოტი-მგზავრი
მეორე პილოტის მქონე თვითმფრინავი თქვენ არ გათავისუფლებთ საჭიროების მოკლე. მიუხედავად იმისა, რომ ორივე თქვენ შეიძლება იცნობდეს თვითმფრინავსა და ადგილობრივ არეალს, როდესაც სხვა მფრინავთან ერთად მფრინავია, მნიშვნელოვანია ერთმანეთის პასუხისმგებლობების გაყოფის შესახებ. ვინ იმოქმედებს პილოტი ბრძანებით? იქნება პილოტი ბრძანება შეცვლის თუ საგანგებო ხდება ? იქნება ერთი პილოტი Watch მოძრაობის დროს სხვა მონიტორები რადიოები?
ვინ იქნება კონტროლი, რომლის დროსაც ფრენის ნაწილი?
რა მოხდება იმ შემთხვევაში, თუ ერთმანეთს არ ეთანხმებით მეორე მხარეს, როდესაც საქმე ეხება გადაწყვეტილებებს საწვავის გაჩერების, დაგვიანებით, ან მოქმედების გადასაწყვეტად ამინდის პირობებში? ეს არ არის იშვიათია, რომ პილოტები არ ეთანხმებიან იმას, თუ რამდენად ცუდია ამინდი, თუ არა ქარი ცუდი საკმარისია სხვადასხვა ასაფრენი ბილიკისთვის, მაშინაც კი, თუ სად მიდიხარ დანიშნულების ადგილას. წინასწარ ყველაფრის განსაზღვრა ხელს შეუწყობს ფრენის შეუფერხებლად, ისე, რომ თქვენი ყურადღება არ გადააქციოს ფრენის დროს.
დარწმუნდით, რომ თქვენი პილოტი მგზავრი, ფაქტობრივად, იცნობს თვითმფრინავის საგანგებო სიტუაციურ პროცედურებს და დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ არ არსებობს დაბნეულობა, თუ ვინ იფრენს თვითმფრინავს ნორმალურ ან არანორმალურ მოვლენებში. თუ თქვენ ხართ ერთ-ერთი უსაფრთხოების პილოტი, ხოლო მეორე პრაქტიკულ IFR მიდგომას ახორციელებს, მაგალითად, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ იმაში, რომ სისტემა გაქვთ კონტროლისა და შეჯახების თავიდან აცილების სისტემა.
ერთი საბოლოო აზრი: საფუძვლიანი სამგზავრო მოკლე არ არის მხოლოდ FAA- ს მიერ გარკვეული ინსტანციების მოთხოვნილება, მაგრამ ის ტონის დასაწყისში პროფესიონალიზმის ტონი გახდება და განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, თუ არსებობს ოპერაციის ტენდენცია, რომ გახდეს შემთხვევით მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ შეიძლება ცდუნება გაეცათ უსაფრთხოების ბრიფინგზე გულისთვის დრო ან იმიტომ, რომ თქვენ არ გსურთ, რომ თქვენი პილოტი მგზავრი იჯდეს მეშვეობით, ვფიქრობ ორჯერ ამის გაკეთება. ბრიფინგის შესრულება დაიწყებს ატმოსფეროს ფრენის დაწყებისთანავე და გნებავთ, რომ იყოს უსაფრთხოების ორიენტირებული.