Როგორ შეავსოთ ქაღალდი ყოველდღიური სატვირთო დრაივერები შესვლა

მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება იყოს Chore, უგულებელყოფა შენი შესვლა წიგნი შეიძლება ჰქონდეს ფასეული შედეგები

მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრონული ჟურნალები ყოველდღიურად უფრო მეტად გავრცელდება, ჯერ კიდევ ბევრი სატვირთო მანქანაა, რომლებსაც ქაღალდის ჟურნალები ეყრდნობიან. ადვილია, რომ ამ მოხსენების შევსებისას დამაკმაყოფილებელი ან გასაგები გახდეს. მძღოლის ჟურნალი ყოველდღიურად არ არის შემოწმებული სატრანსპორტო განყოფილების მიერ (DOT), და ეს შეიძლება გახდეს ამოცანა, რომელიც მუდმივად აყენებს გზებს და ჩამოყალიბდება პრიორიტეტების ჩამონათვალი. მაგრამ ეს შეიძლება მოგვიანებით დაბრუნდეს მოგვიანებით.

თქვენ უნდა შეავსოთ თქვენი ჟურნალი ყოველდღიურად. ფაქტობრივად, ფედერალური საავტომობილო გადამზიდავი უსაფრთხოების ადმინისტრაცია (FMCSA) აცხადებს, რომ ჟურნალი უნდა იყოს მიმდინარე ბოლო ბოლო მოვალეობის სტატუსის ცვლილება. DOT ოფიცერი შეიძლება გაჭრა ცოტა slack თუ თქვენი ქაღალდის ჟურნალი არ განახლდება წუთში, მაგრამ შემდეგ კიდევ ერთხელ, მას არ შეუძლია.

DOT ოფიცერი არ შეიძლება იცოდეს, რომ მხოლოდ იმიტომ, რომ რაღაც დაბეჭდილია ჟურნალში, არ ნიშნავს მძღოლის შევსებას. მაგალითად, recap სექცია არ არის მოთხოვნა FMCSA. ამ რეალობის გათვალისწინებით, მნიშვნელოვანია, რომ შეძლოთ ქაღალდის ჟურნალების შეძენა, რომლებსაც აქვთ მხოლოდ ძირითადი ინფორმაცია. არსებობს რამდენიმე კომპანია, სადაც შეგიძლიათ შეიძინოთ თქვენი ქაღალდის ჟურნალები, მათ შორის ყველაზე სატვირთო მანქანების გაჩერება.

მოთხოვნები Trucker ლოგები

ქვემოთ მოყვანილია, თუ რა საჭიროა გამოჩნდეს თქვენი შესვლა:

საერთო მიზეზები რატომ ხდება ქაღალდის ლოგები დაბრუნდა სასჯელაღსრულების დაწესებულებაში

თუ თქვენი ჟურნალი ფორმები დამატებით ხაზებს დამატებით ინფორმაციას აწვდიან, თქვენ არ აიძულებთ შეავსოთ ისინი. უბრალოდ დააყენა ხანგრძლივი dash ადგილზე ნაცვლად. ჩავარდნაში ხელს უწყობს გზისპირა ინსპექტირების დროს, სადაც ოფიცერი არ შეიძლება იყოს მაქსიმალურად, როგორც შესაძლებელი ხე-ტყის მოთხოვნებზე; ის მიუთითებს, რომ ინფორმაცია არასაჭიროა.

სწორად შევსება ქაღალდის ჟურნალი არა მხოლოდ კომპანიის პოლიტიკის საკითხია, არამედ ფედერალური კანონის საკითხია. სამსახურეობრივი დარღვევების ხანგრძლივობა შეიძლება მერყეობს $ 1,100-დან $ 10,000-მდე. იყავით გულმოდგინე შენარჩუნება თქვენი ჟურნალი დასაცავად საკუთარ თავს და თქვენს კომპანიას.