Გაეცნობიან საზღვაო მაილებისა და წესდების მაილს

საზღვაო მილის, როგორც გაზომვის ერთეული, პირველად განისაზღვრა, როგორც საერთაშორისო სტანდარტი მონაკოში 1929 წელს პირველი საერთაშორისო საგანგებო ჰიდროგრაფიული კონფერენციის დროს. მანამდე არ იყო საერთაშორისო სტანდარტი წყალში ან, რაც უფრო მნიშვნელოვანია წყალზე გადაადგილებისას მანძილის გაზომვისთვის.

შეერთებულმა შტატებმა არ მიიღეს საზღვაო მილი, როგორც მისი სტანდარტული საზომი 1929 წელს, მაგრამ მიაღწია ბორტზე 1954 წელს და აღიარებს ამ საერთაშორისოდ გამოყენებულ სტანდარტს.

(საზღვაო მილენი, ლოგიკურად, დედამიწის წრეწირზე დაფუძნებული, უდრის ერთი წუთის განლაგებას და ოდნავ მეტ სიმაღლეზე, ვიდრე მიწის ნაკვეთი.)

საზღვაო Miles Versus Statute Miles

საავიაციო სამყაროში, მანძილის გაზომვის სტანდარტული გზაა საზღვაო მილის. თუმცა, სიტყვა სტანდარტი იხსნება ნორმაზე გადახრის კარი. ერთი გამონაკლისი იყენებს VFS- ს ხილვადობის მოთხოვნებთან მიმართებაში საზღვაო მილის (NM) წინააღმდეგ, რომელიც ყველა პილოტს იცნობს ძირითადი VFR ამინდის მინიმალური (14 CFR 91.155), რაც სპეციფიკურია სხვადასხვა ტიპის საჰაერო სივრცე და altitudes.

და თუ თქვენ არ დაიწყებთ დაწყებას, თქვენ იცნობთ ტერმინს VFR რომელიც ვიზუალური ფრენის წესებით არის განსაზღვრული. VFR ამინდი მინიმალურია, რომელიც უფრო მგრძნობიარეა (და ღრუბლებიდან უფრო მეტი დაშორება), როდესაც ფრენა 10,000MSL (ან "ზღვის დონიდან", რომელიც საავიაციო სიმაღლეზე მიდის), რადგან მფრინავებს მეტი დრო სჭირდებათ (და თავიდან აცილება) თვითმფრინავები, რომლებსაც შეუძლიათ პოპ და ღრუბლებიდან გამოსვლა.

Cloud Clearance არის კიდევ ერთი გამონაკლისი

კიდევ ერთი გამონაკლისი, რომ საზღვაო მილის არის რკინის მიდევნილი უნივერსალური ზომა და არის გაზომვის ღრუბელი კლირენსი, რომელიც ასევე იყენებს ქარტიის მილებს (SM), ვიდრე საზღვაო მილის (NM). ზუსტი ღრუბელი კლირენსი აუცილებელია იმის გამო, რომ ძნელია იცოდეს, თუ ეს ფანჯრის კარიდან გამოსავალი ჭეშმარიტი მეტეოროლოგიური პირობებით არის დაკავებული, ან თუ პილოტის სხივებისგან სცენა აიღებს ამ საკითხზე.

მიუხედავად ამისა, აქ არის ორი საზღვაო მილისა და წესრიგის მილის განმარტებები, ასევე რამდენიმე მარტივი კონცეფციით.

მანძილი გაზომვები

სტატუსი:

• 1 სმ = 1,990 მ
• 1 სმ = 5,280 ფუტი
• 1SM = .869 NM

საზღვაო გასეირნება:

საზღვაო ნავიგაციისა და საზღვაო პროგნოზებით გამოყენებული მანძილის ერთეული: ერთი საზღვაო ნავი (NM). ეს უდრის 1.15 წესს ან 1,852 მეტრს. ასევე გრძედი 1 წუთი გრძედი. "

• 1 NM = 1,852 მეტრი
• 1NM = 6,076 ფუტი
• 1NM = 1.151 დებულება მილის

ავიაციის სამყაროში, მანძილი ზოგადად იზომება საზღვაო მილში, გარდა იმ ხილვადობისა, რომელიც, როგორც წესი, აცხადებს ან პროგნოზირებულია წესრიგზე.

სიჩქარის გაზომვები

საზღვაო მილის შესწავლისას აღსანიშნავია, რომ განსხვავება ხშირია გამოყენებული ტერმინებით, როგორიცაა MPH და კვანძი.

• MPH: წესრიგის მანძილზე, სიჩქარის გაზომვები მოცემულია საათში საათში, ისევე როგორც მანქანებში.
• Knot : სტანდარტული სიჩქარე გაზომვის საავიაციო არის კვანძი. ერთი კვანძია ერთი საზღვაო მილის საათში. საჰაერო ხომალდის თვითმფრინავები თვითმფრინავზე დაკალიბრებულია კვანძებში.