ვირტუალური წინააღმდეგ ტრადიციული სტაჟირება
ბევრი ვირტუალური სტაჟირება არსებობს ტექნოლოგიების, ბიზნესის, ჟურნალისტიკისა და სხვადასხვა სახის კვლევების სფეროში. ინტერნეტის, ელ-ფოსტის კომუნიკაციისა და მობილურ ტელეფონების გამოყენების შესაძლებლობას, ხშირ შემთხვევაში, ტრადიციული ოფისის საჭიროება სჭირდება.
მიუხედავად იმისა, რომ ვირტუალური სტაჟირების სტრუქტურა შეიძლება განსხვავდებოდეს ტრადიციულ სტაჟირებში, განაცხადის პროცესი , როგორც წესი, საკმაოდ მსგავსია. უპირველესად, თქვენ ალბათ მოგთხოვდებათ რეზიუმეში , სამოტივაციო წერილში და, შესაძლოა, გარკვეული მხარდამჭერი მასალები, ასევე ნიმუშების წერა, მეორეც, პირისპირ ან სატელეფონო ინტერვიუ, როგორც წესი, უნდა დასრულდეს.
მიუხედავად იმისა, რომ ვირტუალური სტაჟირება ჩანდა ნაკლებად ფორმალური და შესაძლოა გარკვეულწილად ნაკლებად რეალურია, მნიშვნელოვანია სტუდენტებისთვის კვლევის შესაძლებლობები, რათა უზრუნველყონ კომპანია ლეგიტიმური და ისინი არ არიან ჩართული პროცედურაში. სტუდენტები უნდა იყვნენ ფრთხილი მათი მიდგომა და დარწმუნდით, რომ მათ დრო სჭირდებოდათ სწორი კითხვების დასასმელად.
ნიმუში კითხვები დამსაქმებელთა დასასმელად ვირტუალური სტაჟის გათვალისწინებით
- რა ამოცანებია საჭირო თითოეული სტაჟიდან და რა ვალდებულებებია ჩართული?
- ივარჯიშებს თუ ზედამხედველობას სტაჟირების დაწყებისას ან სტაჟირების განმავლობაში და შემიძლია გამოვიყენო ეს პიროვნება, როგორც სტაჟირების დასრულების შემდეგ?
- რამდენი საათია საჭირო სტაჟირებისთვის?
- არის სტაჟირება გადახდილი?
- შემიძლია მივიღო კოლეჯის კრედიტი სტაჟირებისთვის?
- სტაჟირების ბოლოს მივიღებ შეფასების ან სარეკომენდაციო წერილი?
ვირტუალური სტაჟირება არ არის ყველასთვის
მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს ბევრი სარგებელი მიღების ვირტუალური სტაჟირების, უნდა აღინიშნოს, რომ ისინი არ არიან ყველასთვის. ვირტუალური სტაჟირება და სამუშაო ადგილები მოითხოვს იმას, რომ ისინი, ვინც ამ ტიპის მუშაობაში არიან ჩართულები, იყვნენ თავდამსხმელები და გააჩნიათ უნიკალური უნარი დამოუკიდებლად და მუდმივი ზედამხედველობის გარეშე. მიუხედავად იმისა, რომ ვირტუალური სტაჟირება ყველასთვის არ არის, მათ შეუძლიათ შესანიშნავი ალტერნატივა, მათთვის, ვისაც უკიდურესად დატვირთული გრაფიკები აქვს, შორეულ ადგილებში ცხოვრობენ ან კერძო თუ საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ნაკლებობა.