თქვენ შეიძლება იცნობთ სიუჟეტებს ჰარისონ ფორდის შესახებ და მისი გატაცება თვითმფრინავებისთვის, მათ შორის თვითმფრინავის საკუთრებაში. ხოლო, როდესაც ბევრი აქტორები (მათ შორის ჯონ ტრავოლტა) ფლობენ კერძო თვითმფრინავებს, ასევე ბევრი ყოველდღიური ადამიანი გატაცებულია ფრენის შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ არ უნდა იყოთ მილიონერი, ფლობდეს თვითმფრინავს, თქვენ უნდა იცოდეთ წინასწარ შეძენაზე, თუ რა დღე-ღამეში, დღის ხარჯები იქნება.
თვითმფრინავის საკუთრების ღირებულება შეიძლება დაიყოს ფიქსირებულ ხარჯებსა და ცვლად ხარჯებად . განსაზღვრავს, თუ რომელი საკუთრების ხარჯები ფიქსირდება და რომლებიც ცვლადი სასიცოცხლო მნიშვნელობისაა საჰაერო ხომალდის წარმატებულ მფლობელობაში. თუ თქვენ ხართ პოტენციური თვითმფრინავის მყიდველი ან ოპერატორი, რომელიც ამ ხარჯებს იცნობს, შეუძლია დაეხმაროს განსაზღვროს, თუ შეძლებთ თვითმფრინავის შეძენას .
ფიქსირებული ხარჯები, როგორც განსხვავდება ცვლადი ხარჯები, განისაზღვრება, როგორც ხარჯები, რომლებიც რჩება იგივე დროის განმავლობაში. პირიქით, ცვლადი ხარჯები ექვემდებარება შეცვალოს და მოიცვას ისეთი საკითხები, როგორიცაა საწვავი, ნავთობი, შენახვა, სადესანტო გადასახადი და სხვა. თვითმფრინავის ფიქსირებული ხარჯები იგივე დარჩება იმაზე, თუ რამდენი საათია ფრენა თქვენი თვითმფრინავი. თუმცა, ფიქსირებული ღირებულების "დანახარჯების ღირებულება" გაზრდის (ან შემცირებას) თვითმფრინავის საქმიანობის დონის მიხედვით. მაგალითად, თუ თქვენი ფიქსირებული ღირებულება სადაზღვევოა, თქვენ გადაიხდიან იგივე მაჩვენებელს, რამდენიც არ უნდა ავიდეს თვითმფრინავი ყოველ წელს. თუ თქვენი სადაზღვევო წელიწადში $ 1,200 დოლარს ხარჯავს და ყოველწლიურად 100 საათის განმავლობაში თვითმფრინავს გაფრინდება, თქვენი საათობრივი სადაზღვევო ღირებულება საათში 12 დოლარია.
თუმცა, თუ თქვენ ფრენა თვითმფრინავს უფრო ხშირად (მოდით ვთქვათ 200 საათი ყოველწლიურად) მაშინ თქვენი დაზღვევა "საათში საათში" მცირდება საათში 6 დოლარამდე. ამიტომაც ხშირად მესმის საჰაერო ხომალდის მესაკუთრეები, რომ მათი თვითმფრინავი სჭირდება უფრო ფრენაზე ხარჯების დასაფარად.
ფიქსირებული ხარჯების მაგალითები
ფიქსირებული ხარჯების ზოგიერთი მაგალითია:
- თვითმფრინავის დაფინანსება (თუ იჯარით ან სესხის გადახდის საფუძველზე)
- დაზღვევა
- წიგნების, ჩარტებისა და მასალების შეძენა
- ჰანგარის დაქირავება
- გადასახადები და FAA რეგისტრაციის საფასური
- თვითმფრინავის აქსესუარები
- ხელფასების გადახდა, თუ ისინი გადაიხდიან ფიქსირებულ წლიურ ხელფასს. თუ ეკიპაჟის წევრი ფრენის საათში იხდის, მეორეს მხრივ, ითვლება ცვლად ღირებულებაზე, რადგან ღირებულება დამოკიდებულია თვითმფრინავის აქტივობაზე.
საჰაერო ხომალდის გამოყენების ზრდა შეიძლება შემცირდეს ერთი ერთეულის ღირებულებით ან ფრენის საათში. საერთო ჯამში, პილოტები მინდა ვთქვა, რომ ისინი უფრო "bang თქვენი მამალი", როდესაც ისინი ფრენა მეტი საათი. მაგალითად, თუ გაქირავებას ჰანგერ სივრცეში წელიწადში 6000 დოლარად და ყოველწლიურად 100 საათს აიღებ, თქვენი ფასი საათში შეადგენს $ 60. თუ გაქირავებთ იმავე ფენას, მაგრამ წელიწადში მხოლოდ 500 საათის განმავლობაში ფრენა, საათში თითო საათში 12 დოლარი შეამცირებს.
მნიშვნელოვანია აღიაროს (და დაგეგმილი წინ) როგორც ფიქსირებული და ცვლადი ხარჯებისათვის, როდესაც გახდება თვითმფრინავის მფლობელი ან ოპერატორი. ყველა ძალიან ხშირად, თვითმფრინავის მფლობელები გაოცებულნი არიან დამატებით ხარჯებზე, რომლებსაც ატარებენ თვითმფრინავის შეძენის შემდეგ. საჰაერო მგზავრობის, საჰაერო ხომალდის გამოყენებისა და საჰაერო ხომალდების შენახვის ორივე ფიქსირებული (და ცვლადი) ხარჯები იცის, თუ შეძლებთ ამ ჰაბს და თუ ასეა, დაეხმარება თქვენს ბიუჯეტს შეამოწმოს.